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Diagnóstico TEXA
na Truckcar

Somos representantes da linha de diagnóstico TEXA, a multinacional italiana referência mundial em scanner multimarcas. Antes de reprogramar, é preciso entender o que a central do veículo está dizendo — e é isso que estes equipamentos fazem.

Atendimento de diagnóstico em canal próprio: (47) 9243-6917

TEXATEXA Navigator TXB 2 — equipamento de diagnóstico automotivo
Interface OBD

Navigator TXB 2

A evolução da interface TXB: conecta na tomada OBD e comunica sem fio com o software TEXA, com construção reforçada para o uso diário.

Sob consultaVer equipamento
02 / Escolha Antes de investir

Qual TEXA
para a sua oficina?

A escolha não é pelo tamanho do equipamento: é pelos veículos que entram na sua oficina.

Mais completo

Navigator TXT Multihub 2

Para quem atende de tudo
  • ▸Carro, caminhão, moto, agrícola e linha amarela no mesmo equipamento
  • ▸Evita ter um scanner para cada segmento
  • ▸Construção reforçada para bancada e campo
  • ▸Indicado para oficina multimarcas, frota e agro

Navigator TXB e Nano S 2

Para um perfil específico de veículo
  • ▸Formato compacto, conecta direto na tomada OBD
  • ▸Comunicação sem fio com tablet ou computador
  • ▸Boa opção para veículos leves e diagnóstico de rotina
  • ▸Investimento de entrada menor para começar
03 / Diagnóstico + Remap A oficina completa

Ler o problema
e resolver o problema

Diagnóstico e reprogramação são trabalhos diferentes que se completam. O scanner mostra o que o veículo está fazendo; o remap muda como ele se comporta. Quem tem os dois atende o cliente do começo ao fim — e a Truckcar é o único lugar onde você resolve as duas pontas com a mesma equipe.

04 / FAQ Dúvidas frequentes

Sobre a linha TEXA

O que mais perguntam antes de escolher o equipamento de diagnóstico.

A Truckcar é representante TEXA?

Sim. Trabalhamos com a linha de diagnóstico TEXA e atendemos a venda, a configuração e o suporte dos equipamentos — com uma equipe dedicada só a diagnóstico.

Qual a diferença entre diagnóstico e reprogramação?

O diagnóstico lê a central para identificar falhas, ler parâmetros e acompanhar sensores — é o que resolve defeito. A reprogramação (remap) reescreve a calibração para alterar desempenho ou consumo. São trabalhos diferentes, e a maioria das oficinas precisa dos dois: primeiro entender o que o veículo está fazendo, depois ajustar.

Qual equipamento TEXA é o certo para a minha oficina?

Depende dos veículos que você atende. Se você pega carro, caminhão e agrícola, o Navigator TXT Multihub 2 resolve tudo num só equipamento. Se o foco é mais específico, as interfaces TXB e o Nano S 2 podem ser o suficiente. Chame a equipe no WhatsApp com o seu perfil de atendimento.

Vocês dão suporte e treinamento?

Sim. Além da venda, orientamos a configuração e o uso em português — a mesma retaguarda que oferecemos nos equipamentos de reprogramação.

Posso comprar diagnóstico e remap juntos?

Pode, e costuma valer a pena. Quem monta oficina completa precisa das duas pontas; fale com a equipe que montamos a proposta considerando os dois.

Monte o setup da sua oficina

Fale com a equipe de diagnóstico, descreva os veículos que você atende e receba a proposta completa.

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