New Trasdata Master e Slave
Interface de programação de ECUs em bench e boot mode. A referência mundial para leitura e gravação fora do veículo, disponível em versão master e slave.
Distribuidora oficial Dimline no Brasil. As mesmas plataformas usadas pela maior rede de remap do país — com central de arquivos própria, suporte técnico e treinamento em português.
Interface de programação de ECUs em bench e boot mode. A referência mundial para leitura e gravação fora do veículo, disponível em versão master e slave.
Flasher portátil com tela touch para leitura e gravação via tomada OBD, direto no veículo. O slave ideal para atendimento em campo, casado com o New Trasdata master.
A evolução do flasher OBD: tablet robusto com bumper de proteção, tela ampla e banco de dados integrado. Fluxo de leitura e gravação ainda mais rápido para o dia a dia da oficina.
O equipamento mais completo da Alientech: OBD, bench e boot mode em uma única ferramenta, para ECU e TCU. Disponível em versão master e slave, com protocolos por segmento.
A quarta geração da interface HP Tuners: diagnóstico, datalog profissional e calibração fina com o VCM Suite. O padrão do tuning americano para GM, Ford, Ram, Jeep e muito mais.
A ferramenta multiprotocolo que conquistou os tuners pela velocidade e estabilidade: OBD, bench e boot com licença vitalícia de hardware e atualizações constantes de cobertura.
Interface profissional da HP Tuners para leitura e gravação de ECUs, integrada ao sistema TDN — solução prática para oficinas e preparadores.
Projeto próprio da engenharia Truckcar, em fase final de desenvolvimento. Entre na lista de espera do lançamento.
Toda a linha profissional trabalha no modelo master/slave. Entenda a diferença e escolha o caminho certo para a sua oficina.
O que todo mundo pergunta antes de investir no primeiro equipamento.
É o equipamento vinculado a uma central de arquivos master. Você lê a ECU, envia o arquivo criptografado para a nossa engenharia e recebe a calibração pronta para gravar. O investimento de entrada é menor e a responsabilidade técnica dos arquivos fica com a central.
O master lê e edita arquivos abertos, permitindo desenvolver calibrações próprias e atender slaves. O slave trabalha com arquivos criptografados fornecidos pelo master ao qual está vinculado — no nosso caso, a central Truckcar/Dimline, com retorno rápido em português.
Sim, mediante upgrade de licença junto ao fabricante. Por isso importa comprar com quem oferece caminho de crescimento: nossa equipe orienta a migração quando o seu volume de trabalho justificar.
Depende dos veículos que você atende e de trabalhar via OBD, bench ou boot. Fale com a equipe técnica descrevendo a sua rotina que indicamos a plataforma e a versão (master ou slave) mais adequadas.
Fale com a equipe técnica e receba a proposta completa — equipamento, protocolos e treinamento.
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